Еще один антикризисный план АвтоВАЗа
Как сообщается на сайте kommersant.ru, руководство АвтоВАЗ утвердило новый антикризисный план. Естественно, задачей является восстановление рентабельности за счет снижения издержек и стимулирования спроса. Планируется в будущем использовать более экономичные материалы, а также снизить на 10% цены при закупке комплектующих.
Если посмотреть на эти тезисы, не зная продукции ВАЗа, то в целом все выглядит здраво и разумно, в т.ч. введение специальной кредитной программы «Лада Финанс — Лада в кредит», которая обещает потребителю кредит всего под 6.7% годовых (что в принципе несложно на фоне укрепляющегося рубля).
Мне непонятно другое в этой затее. Первое — куда делись соинвесторы из концерна Рено? Неужели выгодная потребителю кредитная политика сможет стимулировать спрос не очень качественных автомобилей, которые не желают приобретать даже те, кто способен их купить сразу, без кредитования? И последнее — что такое «более экономичные материалы»? В нашем государстве такие эксперименты, как правило означают чаще одно — использование в ключевых деталях менее качественной стали. А это мы уже проходили во времена СССР.